Line 4 (Athens Metro)
Προς Άλσος Βεΐκου/Γουδή To Alsos Veikou/Goudi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
File:Athens Metro Line 4.svg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Katechaki shaft construction site | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Under construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Athens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Colour on map | Orange | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Website | No URL found. Please specify a URL here or add one to Wikidata. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Athens Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | STASY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | Alstom Metropolis[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 530,000 (estimated)[citation needed] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Commenced | 22 June 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planned opening | 2030[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 12.8 km (8.0 mi)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Deep-level | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 750 V DC third rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Line 4 of the Athens Metro is a future line that will run from Alsos Veikou to Goudi. Construction of the line started in mid to late-2021 and is scheduled to be completed in 2030.[2][4] Line 4 had been under consideration for many years. Its exact route was changed multiple times. One of the most famous routes was the U-shaped line from Perissos to Katechaki (which are current stations of lines 1 and 3 respectively), including a branch to Vyronas. However, the route from Alsos Veikou to Goudi was chosen, as it has the benefit of being the one passing from the densely populated areas of central Athens, such as Galatsi, Exarheia, Kolonaki, Kaisariani and Zografou.[5] In the distant future, it will be extended further north to Lykovrysi and to other important suburbs of Athens, like Marousi.
Development history
Plans for Line 4 of the Athens originated from the Metro Development Study for the period between 1996 and 2000, which proposed branch lines for Lines 2 and 3. The Line 2 branch would have run between Panepistimio and Alsos Veikou, with intermediate stations at Exarcheia, Alexandras, Dikastiria, Kypseli, and Galatsi. The Line 3 branch would have run between Panormou and Marousi, with intermediate stations at Faros, Filothei, Sidera, OAKA (Athens Olympic Sports Complex), and Paradissos (for Suburban Railway trains at Kifisias).[6] On 1 December 2005, Georgios Souflias, then the Minister of the Environment, Urban Planning and Public Works, announced that the two branches would combine to form the U-shaped Line 4. Souflias stated that the original branches, if built, would have caused "significant structural and operational weaknesses" for Lines 2 and 3.[7] The original proposal for Line 4 is similar to what is currently proposed between Alsos Veikou and Marousi (without the Line 5 branch), but it did not include stations at Elikonos, Panepistimioupoli, and OTE.[7][8]
Controversies
There has been significant opposition to a metro station at Exarcheia Square, in a neighborhood known for its radical political and intellectual activism.[9] Some local residents have even gone to protest against the building of a metro station at Exarcheia Square, as they claim that the square has historic value to the community. Locals claim that the "station is part of gentrification scheme aimed at altering historically leftwing [and anarchist] area". 16 people were detained as a result of these protests.[10][11] Regardless of the protests, construction of the metro station has resumed since the protests ended.
Future extensions
In March 2017, Elliniko Metro (the infrastructure manager of the Athens Metro) split the implementation of Line 4 into five phases, of which Phase A is now under construction: proposals for Phases 3, 4 and 5 first appeared in the Souflias plan in April 2009.[12][13] If Elliniko Metro builds all sections as planned, the line will be about 38.2 km (23.7 mi) long, with 35 stations:[3] However, the expected length of the completed project may change due to the ongoing review of the alignment of Phases 3, 4 and 5.
Phase 2
Phase 2 may consist of a 9.6 km (6.0 mi) line from Goudi to Line 1 at Marousi,[3] with intermediate stations at Katechaki (for Line 3), Faros, Filothei, Sidera, Olympic Stadium, Paradissos (for Suburban Railway trains at Kifisias), and OTE.[14]
Phase 3
Planned Line 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Phase 3, as of November 2021[update], may consist of a branch from Evangelismos to the new Government Park near Dafni,[15] with intermediate stations at Pangrati and Vyronas: Elliniko Metro previously planned to build the terminus at Ano Ilioupoli.[3][16] The extension may form part of Line 5, with trains initially terminating at Akadimia. Elliniko Metro also announced the possibility of a further southern extension from Dafni towards Kalamaki.[15] A western extension of Line 5 from Akadimia to Koumoundourou Square was also briefly considered in 2014: the alignment of the first phase of Line 4 allows for the construction of such extension.[17][18]
Phase 4
Phase 4 may consist of a 7.5 km (4.7 mi) line from Alsos Veikou to Petroupoli,[3] with intermediate stations at Plateia Igias in Nea Ionia, Perissos (for Line 1), Nea Filadelfeia, Pyrgos Vasilissis (for Suburban Railway trains), and Ilion (for Line 2).[16] However, the September 2022 Athens Metro Development Plan reroutes Line 4 via Pefkakia instead of Perissos, resulting in the relocation of the station for Nea Filadelfeia.[14]
Phase 5
Phase 5 may consist of a 4.4 km (2.7 mi) line from Marousi to the A1 motorway (National Road),[3] with intermediate stations at Pefki and Lykovrysi.[16] However, the September 2022 Athens Metro Development Plan has Line 1 serving the National Road at Varympompi Junction, with Line 4 terminating at Lykovrysi.[14]
Progress
The following table lists the progress into construction so far of each station of line 4.[19][20][21]
Stations | Prelimenary Works | Major Works | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Station Occupation | Bypass networks O.C.B* | Archeological Works | Station Construction | Opening with ΤΒΜ Niki[22]/Athina | ||
1 | Alsos Veikou | ✔ | ✔ | ✔ | pending | August 2024[23] [citation needed] |
2 | Galatsi | ✔ | ✔ | ✔ | pending | Late 2024[24][25] |
3 | Elikonos | ✔ | ✔ | ✔ | pending | |
4 | Kypseli | ✔ | ✔ | ✔ | pending | |
5 | Dikastiria | ✔ | ✔ | ✔ | pending | |
6 | Alexandras | ✔ | ✔ | ✔ | pending | |
7 | Exarcheia | ✔ | pending | pending | ||
8 | Akadimia | ✔ | ✔ | ✔ | pending | |
9 | Kolonaki | ✔ | ✔ | ✔ | pending | |
10 | Evaggelismos | June 2026[26]/late 2025[27] | ||||
11 | Kaisariani | ✔ | ✔ | ✔ | pending | 2025 |
12 | Panepistimioupoli | ✔ | pending | pending | 2025 | |
13 | Ilisia | ✔ | ✔ | ✔ | pending | 2025 |
14 | Zografou | ✔ | pending | pending | Late november 2024[28] | |
15 | Goudi | ✔ | pending | pending | ✔[29][30] |
*Organisation of common benefit
Stations
The spelling of the station names on this table, in English and Greek, are according to Elliniko Metro. All confirmed stations are underground, and have a layout of two tracks and two side platforms.[31]
† | Terminal station |
# | Interchange station |
Notes
References
- ↑ Miller, Samuel; Collet, Coralie (5 November 2020). "Alstom consortium selected for first section of Athens Metro Line 4". Alstom. Saint-Ouen-sur-Seine. Archived from the original on 4 October 2022. Retrieved 4 October 2022.
- ↑ 2.0 2.1 athenstransport (2023-11-16). "Ν. Ταχιάος: Ένα έτος καθυστέρησης ήδη στη γραμμή 4 του Μετρό, 50 εκατ. ευρώ θα κόστιζε η μετακίνηση ενός σταθμού". Athens Transport (in Ελληνικά). Retrieved 2024-09-06.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 "General description of Line 4". Attiko Metro. Athens. 4 October 2022. Archived from the original on 4 October 2022. Retrieved 4 October 2022.
- ↑ "Μετρό-Γραμμή 4: Ξεκινούν τα έργα - Οι 15 σταθμοί από Γαλάτσι έως Γουδί - Έτοιμο σε 8 χρόνια". www.naftemporiki.gr (in Ελληνικά). 2021-06-22. Retrieved 2022-05-20.
- ↑ "Νέα Γραμμή 4 Μετρό Αθήνας: Η ταυτότητα του τμήματος ΑΛΣΟΣ ΒΕΪΚΟΥ-ΓΟΥΔΗ και οι θέσεις των σταθμών". www.ypodomes.com. Archived from the original on 2014-10-07.
- ↑ "Development Plan for Metro Lines and Other Railway Lines" (PDF). Attiko Metro (in Greek). Athens. 15 October 2004. Archived from the original (PDF) on 2 November 2004. Retrieved 6 October 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ 7.0 7.1 7.2 Souflias, Georgios (1 December 2005). "The New Extensions of the Athens Metro". Attiko Metro. Athens. Archived from the original on 27 September 2007. Retrieved 6 October 2022.
- ↑ "Map (untitled)". Attiko Metro. Athens. 23 December 2005. Archived from the original on 23 December 2005. Retrieved 6 October 2022.
- ↑ Smith, Helena (17 August 2022). "Residents of Athens' historic Exarchia Square resist metro station plan". Manchester. The Guardian. Retrieved 17 August 2022.
- ↑ Smith, Helena (2022-08-17). "Residents of Athens' historic Exarchia Square resist metro station plan". The Guardian. ISSN 0261-3077. Retrieved 2023-05-01.
- ↑ Bureau, Athens (2022-11-06). "Exarcheia: 16 People Detained During Anti-metro Protests". Retrieved 2023-05-01.
{{cite web}}
:|last=
has generic name (help) - ↑ "General description of Line 4". Attiko Metro (in Greek). Athens. 3 May 2017. Archived from the original on 3 May 2017. Retrieved 4 October 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ "New Regulatory Plan for Athens and Attica Prefecture". Attiko Metro. Athens. 13 April 2009. Archived from the original on 28 May 2009. Retrieved 4 October 2022.
- ↑ 14.0 14.1 14.2 "Athens Metro Lines Development Plan" (PDF). Attiko Metro. Athens. September 2022. Archived from the original (PDF) on 4 October 2022. Retrieved 4 October 2022.
- ↑ 15.0 15.1 Karagiannis, Nikos (22 November 2021). "New Metro line 5: from Evangelismos to Southern Suburbs". ypodomes.com (in Greek). Archived from the original on 4 October 2022. Retrieved 4 October 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ 16.0 16.1 16.2 "Athens Metro Lines Development Plan" (PDF). Attiko Metro. Athens. July 2020. Archived from the original (PDF) on 14 June 2022. Retrieved 4 October 2022.
- ↑ Anastasaki, Anna (June–August 2014). "Transport in Attica, Horizon 2024: the role of Attiko Metro S.A." (PDF). Newsletter (in Ελληνικά) (190). Athens: Hellenic Institute of Transportation Engineers: 11. Retrieved 31 October 2023.
- ↑ "Track Alignment (Horizontal)" (PDF). Elliniko Metro (in Ελληνικά). Athens. 26 June 2018. Archived from the original (PDF) on 7 May 2021. Retrieved 31 October 2023.
- ↑ "Ψηφιακό Ενημερωτικό Δελτίο Γραμμής 4 – Τμήματος Α".
- ↑ "Πρόοδος έργου Γραμμής 4 - Φωτογραφίες".
- ↑ "Ρωμοσιός κατά Μιτζάλη για τα εργοτάξια της Γραμμής 4 - Mononews.gr". Αποκαλυπτικό ρεπορτάζ, αρθρογραφία και άμεση ενημέρωση, με όλα τα τελευταία νέα και ειδήσεις για την Οικονομία, τις Επιχειρήσεις, το Χρηματιστήριο, το Bitcoin, τις πολιτικές εξελίξεις και τον πολιτισμό (in Ελληνικά). 2024-06-18. Retrieved 2024-06-19.
- ↑ Έναρξη 19/2/2024
- ↑ Θωμάς Καραγιώργος, τα μάτια και το μυαλό του Mετροπόντικα: Ο άνθρωπος που πιλοτάρει 40 μέτρα κάτω από την αθηναϊκή γη «σκάβοντας» τη Γραμμή 4 του Μετρό.
- ↑ Eνημέρωση της Ελληνικό Μετρό στον Δήμο Γαλατσίου σε διαδικτυακή συνάντηση στις 4/3/2024
- ↑ Δια ζώσης – γράφει ο Βασίλης Γιαννακόπουλος εφημερίδα Παλμός
- ↑ Μετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: έτοιμο το 1ο χιλιόμετρο της σήραγγας από Κατεχάκη.
- ↑ Γραμμή 4 του μετρό «Άλσος Βεΐκου-Γουδή»: Προχωρά η υπόγεια διαδρομή που ξεκίνησε από την Κατεχάκη.
- ↑ Μετρό Αθήνας – Γραμμή 4: το Πάσχα στο σταθμό ΓΟΥΔΗ ο Μετροπόντικας – Πως προχωρά το εντυπωσιακό έργο
- ↑ Μετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: επόμενος σταθμός ΖΩΓΡΑΦΟΥ – Ο Μετροπόντικας πέρασε από ΓΟΥΔΗ
- ↑ Φεβρουάριος 2024: πέρασμα από Φρέαρ Δικαιοσύνης, κατεύθυνση προς σταθμό Γουδή
- ↑ "Stations". Attiko Metro. Athens. 21 October 2022. Archived from the original on 21 October 2022. Retrieved 21 October 2022.
- ↑ "Tendering". Attiko Metro. Athens. 6 September 2018. Archived from the original on 21 October 2022. Retrieved 21 October 2022.
- ↑ "Map". Attiko Metro (in Ελληνικά). Athens. 28 February 2005. Archived from the original on 28 February 2005. Retrieved 6 July 2023.
- ↑ "Second metro station in Kypseli is official – Near East station changes location". Athens Transport (in Greek). 28 December 2017. Archived from the original on 21 May 2022. Retrieved 24 November 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ ΗΜΕΡΙΔΑ 16/12/2017 για τις Δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΕΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΙΔΑ
- ↑ "Elikonos - Section A-A" (PDF). Attiko Metro (in Greek and English). Athens. 24 April 2018. Archived from the original (PDF) on 24 November 2022. Retrieved 24 November 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ 37.0 37.1 Delezos, Kostas (28 January 2000). "From today, Athens moves to the rhythm of the Metro". Ta Nea (in Greek). Athens: Alter Ego Media. Archived from the original on 18 October 2022. Retrieved 18 October 2022.
{{cite news}}
: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ "14 stations of Metro Line 4 by 2022". Athens Transport (in Greek). 25 September 2014. Archived from the original on 22 November 2022. Retrieved 22 November 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: unrecognized language (link)